Publicado: 21 10 , 2011 5:35 pm· Motor
Y aquí estamos en el corazón de todo el proyecto, un nuevo motor que no va a recuperar algo de la líder, y Quasar Maestro. Este motor está destinado a ser el progenitor de una nueva generación de motores de Piaggio, que será lanzado en los próximos años, pero en esta configuración no va a cambiar el cubicaje.
Está claro que el motor 500 no va a ser "aggiornatto"
El motor muestra un buen sonido completo, incluso en este caso más cercano a 400 que a 300, sólo toma vueltas en la disposición de la pequeña y la energía de la 'gran hermano', pero sobre todo es muy dulce y suave, parece que "se sienten 'reducción de la fricción. Realmente un placer de usar, tal vez el mejor monocilíndrico que he probado.
Pinta muuuy bien
· Conclusión
Estará a la venta a principios de noviembre para liberar la "base" y al final del mes "asistida", para citar el reciente intermedio entre la antigua 300 y 400.
Tiene un motor con todas las nuevas características de primer orden que son ampliamente confirmado, y eso debería ayudar a hacer una diferencia en términos de consumo de combustible y mantenimiento.
El rendimiento es realmente cerca de o superior a 400, pero hay que decir que ni siquiera se acerca en tamaño y peso. En comparación con el último, sin embargo, es un gran paso adelante en términos de conducción en cualquier condición.
El 300 es sin embargo un poco más ágil a sucumbir a la ciudad en términos de uso el rendimiento de la ciudad.
En contra de los últimos 400 también se aprovecha de todas las mejoras introducidas en 300cc del año pasado, que la calidad de construcción, equipo y espacio para el equipaje fue un gran paso adelante.
Que hace que sea un paso más allá en términos de seguridad con ABS de dos canales y el hambre ASR, que es la primera vez para su entrada en el segmento de scooter, mientras que la "base" las ganancias, sin embargo, el freno combinado.
Enormes ganas de probarlo me dan estas noticias
