Club Piaggio

Buenas a todos!!!

Ando un poco indeciso estas semanas entre la compra de un scooter de 125 ( no tengo el carnet de moto ni de momento pienso en sacarmelo ). Os comento, vivo en Pinto y estoy mirando para la compra de un scooter de 125 para utilizar solo con buen tiempo para ir a Alcorcon ( por la M-506 con una velocidad máxima de 70/90 km/h segun tramos.. ) y para acercarme algun día a Madrid por la carretera de Toledo ( limitada a 90/100km/h ). Mido 1,82 y peso 73kg.. en muchos de los desplacamientos los haría con mi novia que pesa 50kg... ¿como lo veis?

Mis dudas:
He estado viendo reviews, y posts de este foro.. y entre el peso de la moto y teniendo en cuenta que es de 125.. no sé si me quedaré muy corto o por el contrario me dará suficiente para ir a 100/110km/h.
¿Son muy caras las revisiones y las piezas?
He leido que entran 2 cascos integrales debajo del asiento.. ¿Sabeis si entra el AGV k4-evo? Me han regalado estos 2 cascos antes de tener la moto... y no sé si entraran ( ya que tienen un pequeño deflector en la parte trasera.. ) ¿Habeis tenido algun problema con la apertura del asiento por algun robo? He estado mirando también la superdink y la gente se queja mucho de que es muy facil abrir el asiento para robar los cascos..

Por otro lado, voy a empezar la búsqueda en concesionarios de Madrid... ¿veis posible hacerme con ella por 3700/3800 nueva? ( x10 125 )


En definitiva.. que tengo muchas dudas todavía pero he de decir que la x10 me encanta, la vi en el salon de la moto de madrid.. y no me despegué de ella durante un buen rato. Tiene pinta que protege muy bien en los desplazamientos y que es muy comoda tanto para piloto como pasajero..

Saludos a todos !!

Las 125 se quedan justas (sobre todo con pasajero). No obstante te dará un buen servicio siempre y cuando seas consciente de lo que llevas entre las piernas.
Mira en varios concesionarios y no olvides hablar con Will de Unimoto

Con una 125 y más con lo que pesa no esperes unas prestaciones brillantes en carretera abierta y con acompañante. Las 125 más bien están orientadas para un uso ciudadano sobre todo.

Sin carnet de moto no os queda otra opción, para lo que tu quieres, que la MP3 300 LT o MP3 500 LT..pero a un precio bastante más alto.

Hola además de lo dicho por mis compañeros, llaneando podrás mantener 90-100km/h......pero en el momento que llegue un repecho te vas a poner a 78-80 como mucho y en una autovia o vias rápidas es un tanto peligro, ya si vas solo en estas vias te pasa todo el mundo pues con acompañante.....en cuanto a capacidad la X10 es de lo mejor creo que el casco que comentas te cabrán, las revisiones y piezas están por debajo de las japonesas, taiwanesas etc. Cómoda es yo la probé y la posición me gustó mas que la mía. Abrir este tipo de motos para los chorizos no son ningún problema, tampoco te comas la cabeza con ello.


megaot

Gracias por las respuestas...

Tengo conciencia que estamos hablando de una 125.. y no espero sobrepasar los 110 obviamente.. pero con mantener velocidades de 100/110 me vale.

¿Alguien que la tenga y me pueda indicar? había leido en un post que en los mapas que le han cambiado a la moto por 2013.. la moto puede llegar a los 120..

Te voy a hablar con la mano en el corazón.

Una 125 es una moto eminentemente urbana, algún enlace podrías coger, pero poca distancia y de manera no habitual.
Comprar una 125 para usarla por vias interurbanas continuamente no es aconsejable. Te van a pasar hasta los camiones y vehículos casi al doble de tu velocidad, y eso, acojona mucho, de verdad, sin contar con que te va a ir comiendo el culo desde un trailer, pasando por la furgoneta de los melones y ese señor mayor que no ve muy bien.

Yendo dos no vas a poder mantener cruceros de 110 km/h le pongas lo que le pongas, en cuanto llegue un repecho iras a 80.

Siempre he dicho (aunque muchos no estareis de acuerdo) que con la moto que lleves te tiene que PERMITIR ir mas rapido que la media del trafico por la via que vayas. Esto no quiere decir que tengas que ir mas rapido, sino que ante cualquier imprevisto te lo permita. Un golpecito en el coche, es parte de chapa y punto, en la moto es estacazo .

La respuesta para si vas a poder usarla para ese fin... SI (todos los dias veo montones por la m40 y a3 que no tendrán otra opción para ir a trabajar al centro y poder aparcar)
¿Si vas a disfrutar? NO.

Mi punto de vista objetivo. Espero no haberte enfadado, que por lo menos lo medites y sepas con que te vas a enfrentar.

Es cierto que una 125 se queda un poco corta, pero siempre tienes la opción (es ilegal) de poner el kit de Piaggio y subirla a 200 c.c., yo por mi esperiencia te digo que se nota la diferencia, en la A-6 con dos personas subiendo desde Madrid vas sin problema a 100 110 Km/h

como es eso del kit de piaggio para ponerla a 200cc no sabia que en la x10 se pudiera hacer mi padre tuvo una x8 y se lo hice y la verdad es que andaba muchisimo esa moto y nunca tuvo problemas de itv

Caro Amigo

Estou a responder em português, vivo em Leiria Portugal, tenho uma X10 125 desde 2012, tem neste momento 13.000 Km sem qualquer problema, subscrevo todos os comentários dos companheiros quanto ás limitações da cilindrada. Esta maxi tem pois as limitações de todas as scooters de 125 cc, contudo na minha opinião é melhor que todas as outras em tudo o resto com o seja: conforto, segurança, protecção aerodinâmica, espaço de bagagem. Tenho feito viagens bem longas, mais de 150 KM e vou encantado. Quem tem um estilo de condução agressivo, não aconselho, mas quem, como eu, que privilegia uma condução descontraída e confortável e de avançar não se vai arrepender.

http://i98.photobucket.com/albums/l262/ ... 630bd9.jpg

Haber lo del kit yo tengo entendido según me dijeron que se puede poner a todas (x8 - x9 - X Evo), yo compre una X9 del 2005 que ya lo tenia hecho y estoy encantado, si quieres enviame un privado y te puedo poner en contacto con un taller oficial Piaggio (en la provincia de Madrid) que lo monta incluso en motos nuevas (creo que respetando la garantia), pero estamos hablando de entorno a 600 € aproximadamente según creo.

Espero haberte ayudado

Un saludo.

si ..ok pero los recambios muy jodidos de encontrar..aunque se rompe poco ...ves se escribe aqui NO en privado aqui todos somos amigos ok un saludo

Pues lo dicho igan, si te interesa montar el kit de 200 cc a una Piaggio este es el enlace del taller oficial Piaggio que te comente, ademas si no has comprado la moto aun ellos te la pueden vender y te siguen dando la garantia de la casa aunque montes el Kit

http://www.motoasvillalba.com/

Un saludo

Caros Companheiros

Questionei o departamento técnico da Malossi sobre Kits de ccs para a Piaggio X10 125 ie; resposta:

At this moment no because the electrical system is different of the other 125cc.

Ficaram de me dar noticias logo que tenham desenvolvimentos.

Abraço a todos

Hola Amigos,
Respecto a poner el kit de 200cc a una 125cc solo se puede hacer el los motores de carburación. X-7, X-8, X-9, X-Evo. El motor que tiene el X-10 es un nuevo motor con un nuevo sistema de inyeccion.
Lo unico que igual se podria es poner un 150cc con su gestion electronica. Ya que en Italia la utilizacion de moto con carnet de coche llega a esa cilindrada. Y en ese caso ocurriria como con las motos de carburacion. Y tampoco igual sera mucha la diferencia que encuentres.

Saludos