Incluso para un novatillo como yo la instalación ha sido fácil.
Tu sistema me parece mucho más elegante que el famoso interruptor manual del puño derecho, por eso me he decidido por él.
Por cierto, mi moto es una x8 125, y el sistema es el mismo que en la x9, los colores de los cables son distintos por lo que necesitaremos un polímetro y el conocido metodo de "ensayo y error". El único problema es la caja de fusibles de dificil acceso en las x8, de hecho el cable de alumbrado lo he cortado a la altura del faro aprovechando que habia quitado el escudo para otra chapucilla.
De nuevo, gracias.Estadísticas: Publicado por folf — 21 01 , 2007 4:47 pm
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