yo creo que siempre hay gente que quiere mejorar la moto, y le ponga lo que le ponga siempre querra mas, y aunque cambie de cilindrada, le pasará lo mismo
yo estoy pensando acoplarle el jcosta, solo por dos razones:
1º en carreteras tipo redia, mejora el adelantamiento al camion que va a 100, creo que ya me entendeis a que me refiero. a mas velocidad para el aderlantamiento, adelantamiento mas seguro.no obstante todo lo anterior, estoy con vosotros que hay mejors ruedas y mejores amortiguadores, por eso llevo los diablo de pirelli (aunque me duren menos), y encargé unos betor-gas, que no se cuando me llegaran
2º a 120 y mas, el regimen de giro es al menos 500 r.p.m. por debajo que el original; con el sistema que tenemos actualmente, si te metes un viaje a 110 km, todo el rato, sin subir ni bajar. ahorraras en gasolina y diracion de la mecanica. bajo ese pundo de vista un viaje de madrid, a cuenca, ciudad real, segovia, toledo o caceres (verbi gratia) a esa velocidad siempre ira a menos revoluciones que con el origina, con lo que a menos revoluciones mas vida la motorEstadísticas: Publicado por Cibernet — 29 03 , 2011 10:19 pm
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